Då jag varit ute för att rännan inte vill ligga kvar, förändra läget och liknande så ville jag villa ha ett par varierbara stativ att läsa fast i minst bakändan.
Med höj- och sänkbara ben i bakkanten blir det dessutom lätt att justera vattenflödet. Framtill verkar det kanske lite onödigt då rännan oftast har ett skapligt underlag. Kanske billigt att få en aluminiumplåt bockad men sedan skall ju det sättas dit hylsor för benen och låsanordning. Är det någon med tips här? Tänker kolla profiler snart.
Kan detta vara något?
http://prospecting.atspace.com/LeTrap-f ... anker.html (http://prospecting.atspace.com/LeTrap-folding-highbanker.html)
Ta en bredare planka över, lägg på sten. Det bör hålla den på plats. :lol:
johanssonsan, nej, för klumpigt. Skall få plats på MC'n ihop med allt det övriga.
Eucitzen, nej, jag vill ha stöd mot botten, inte att behöva bygga upp med en massa sten.
Benen skall ge stöd mot en mycket ojämn botten, benen är tänka att vara lika långa som ränna, 1,20 meter. Då får dom plats inuti under transport.
Har man väl riggat upp en första "mur" av sten, och kanske dämma mera vid sidorna, att vila inloppet på, då kan ju det nedanför vara betydligt djupare. Kanande ränna har jag redan tröttnat på.
Klammerhalvor till hydraulik/pneumatik-rör finns både i plast o aluminium.
Kan även göras av plastbit, borra några hål o slitsa ena sidan.
(http://guldforum.se/forum/gallery/pic.php?mode=small&pic_id=59) (http://guldforum.se/forum/gallery/viewpic.php?pic_id=59)
Tack, trevlig lösning. Hade bara ett yttre rör med ett tvärsgående hål och ett antal hål i benen för en sprint, i tanken. Sprinten fastsatt i en kedja. Med din typ av lösning slipper man att borra en massa hål och kan lättare justera höjd. Gäller bara att inte glömma stjärnskruvmejsel.
Björn :shock: du kör ju cyckel. Under sadlen eller i luftburken ska det ligga en liten verktygsväska med det mesta du kan tänkas behöva :!:
Jo, det är sant, halva MC'n består av stjärnskruv :-)
Problemet kan ju bli att man tappar mejseln medans man är på djupt vatten. Får väl sätta kedjan i den i stället.
Björn - tillsätt MC så är du igång...
Haha, den var häftig. Visst, med en lutning, stillastående, i ett par grader så lär väl rubbet, inkl. mig ligga stadigt på marken 8-)
Får nog börja spara till en ATV (4-hjuling) i stället...
Citat från: "johanssonsan"Björn - tillsätt MC så är du igång...
Den är ju nästan perfekt, flytta pumpen till framsidan så man får jämvikt och du får en s.k. magpump ;) Mycket praktisk vid kallsupar och efter träffar runt lägerelden :lol:
Hum, accosiationerna flödar fritt ;) - Tja, det kunde ju gett bättre balans. Synd att man inte får använda släpkärra, nog omöjligt att rega cykeln för det. Det är en scooter på 150cc. Dessutom lär det ta tid att ta sig fram. Nä, får nog hålla mig till mindre avancerad utrustning. Visserligen har jag tillgång till bil men det blir oftare längre bitar att släpa på utrustning.
Citat från: "Björn"Hum, accosiationerna flödar fritt ;) - Tja, det kunde ju gett bättre balans. Synd att man inte får använda släpkärra, nog omöjligt att rega cykeln för det. Det är en scooter på 150cc.
Visst får du ha släp till mc men den blir kanske inte så stor, det hänger på vikten 8-)
http://www.svmc.se/templates/Ordinary.aspx?id=2817 (http://www.svmc.se/templates/Ordinary.aspx?id=2817)
Nämensermanpå! Tack för länken Kimberlite!!!
Jaha, borde kanske inte tacka, det ger ju mera griller i skallen. Tror inte Bulton eller ROC båda i Eskilstuna, som finns nämd på sidan, lär ha någon dragkrok till min MC men het klart, när jag fått fundera ett tag så kan det bli aktuellt. Det är ju bara dragkroken som ställer till problem, resten går ju att snickra ihop relativt enkelt och billigt. Gäller ju bara att en lätt konstruktion.
Får ju köra i 80 med sådant. Går bara i 90 annars så det lär inte bli så stor skillnad. Med lite överlass så går det ju ännu saktare. Aldrig prova släp efter 2-hjuling, måste bli låg tungdpunkt för att få det tillräckligt stabilt. Scooter med små hjul lär ju inte vara en höjdare i sammanhanget. Nå...
Hej Björn. Nu kommer du inte undan.......Huka dig så går det säkert 85.
Kul men fel konstruktion, belastar bakvagnen för mycket. Bör bara vara c:a 5-10% på kroken.[attachment=0:14vcnmcv]Scooter150cc.png[/attachment:14vcnmcv] Ser ut som en EU-moppe vilket lurar många bilister. De lägger inte märke till att min nummerplät har besiktningsmärke. De bara skall om, oavsett när-var-hur.
Finns inte någon bra plats att fästa dragkroken. Lär bli en besvärlig konstruktion. Lång väg in till ramen och en massa plastkåpor i vägen. Nå, skulle det fixa sig så är ju släpet enkel, behöver inte besiktigas, bara belysning är ok och hjulen gådkända för 80 km/t.