Terängkörning i Finland

[Grävmaskinisten]

hej vaskarvänner. en gubbe till som kört uppe i finland de senaste 20 somrarna. fyrhjulsdrift o hög markfrigång rekomenderas, speciellt vid mycket regn, själv har jag inga problem med min inmutning bara 3 min på torr o fin väg. framme.   pelle  goldrush vedboden.  4 km norr om tankavaara.

Det märks att du inte har varit där på ett tag, vägen är mycket bra och det är inga problem med vanlig bil, var där förra året.

[Grävmaskinisten]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

[HANNU]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Ok, valde nog fel väg som exempel. Men om man inte är säker, kan man gör som AC och fråga.
Behöver man tillstånd så adressen finns i början på tråden.

[Osmiridium]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Vad härligt, då har du fri lejd ända till inmutningen, smart att du tog en remsa ut till vägen där Då kanske jag till och med vågar köra min skruttiga gamla ford dit i sommar  Är Kutturavägen samt denna lilla väg nu alltså farbara även för vanlig personbil?

Det är aldrig fel att fråga när man är osäker på vad som gäller 

[Grävmaskinisten]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Vad härligt, då har du fri lejd ända till inmutningen, smart att du tog en remsa ut till vägen där Då kanske jag till och med vågar köra min skruttiga gamla ford dit i sommar  Är Kutturavägen samt denna lilla väg nu alltså farbara även för vanlig personbil?

Det är aldrig fel att fråga när man är osäker på vad som gäller 

Kutturavägen är ingen fara att åka på, lika bred som E4
Vägen in till inmutning kan vara bra men också sämre mycket handlar om väderförhållanden.

[iller]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Har du hennes email?

[Grävmaskinisten]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Har du hennes email?

ivalo@metsa.fi, denna mail använde jag.

[HANNU]

 

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Har du hennes email?

Det svarta strecket är körbar.

[Grävmaskinisten]

Då var alla frågetecken utredda, fick mitt svar från Irja på Metsähallitus, känns bra att ha det i skrift.

Har du hennes email?

Det svarta strecket är körbar.

Bra karta!

[HANNU]

Att få köra fritt enligt Skogsstyrelsen grävs att vägen har dike och är grusat. Konstaterat är att östra vägen till Vujimedalen är godkänt för det. Alla svarta vägar är godkända. Det rödmärkta måste terränkörningsstillstånd finnas.
Men, grattis till er som kör till Skäggwood, enligt kartan är även den vägen nu dikat och grusat. Dock inte ända fram. Mycket har hänt från det jag senast åkte där. Enda diket då var under den hembyggda bron dit man kunde drilla med bilen, i värsta fall. Satt fast åtta timmar i en 50 meter lång sänka fyllt med löst och blöt sand där hjulen kom inte åt fast mark.
Nästa gång skall jag njuta och åka båda vägarna.

[iller]

Att få köra fritt enligt Skogsstyrelsen grävs att vägen har dike och är grusat. Konstaterat är att östra vägen till Vujimedalen är godkänt för det. Alla svarta vägar är godkända. Det rödmärkta måste terränkörningsstillstånd finnas.
Men, grattis till er som kör till Skäggwood, enligt kartan är även den vägen nu dikat och grusat. Dock inte ända fram. Mycket har hänt från det jag senast åkte där. Enda diket då var under den hembyggda bron dit man kunde drilla med bilen, i värsta fall. Satt fast åtta timmar i en 50 meter lång sänka fyllt med löst och blöt sand där hjulen kom inte åt fast mark.
Nästa gång skall jag njuta och åka båda vägarna.

Har vart fritt fram hela tiden förutom de sista 400 metrarna. Var hittar du kartan du kollar på förresten?

[HANNU]

Att få köra fritt enligt Skogsstyrelsen grävs att vägen har dike och är grusat. Konstaterat är att östra vägen till Vujimedalen är godkänt för det. Alla svarta vägar är godkända. Det rödmärkta måste terränkörningsstillstånd finnas.
Men, grattis till er som kör till Skäggwood, enligt kartan är även den vägen nu dikat och grusat. Dock inte ända fram. Mycket har hänt från det jag senast åkte där. Enda diket då var under den hembyggda bron dit man kunde drilla med bilen, i värsta fall. Satt fast åtta timmar i en 50 meter lång sänka fyllt med löst och blöt sand där hjulen kom inte åt fast mark.
Nästa gång skall jag njuta och åka båda vägarna.

Har vart fritt fram hela tiden förutom de sista 400 metrarna. Var hittar du kartan du kollar på förresten?

Beställde, men du kan väl ladda den från sidan.,eller.
Där ser man, Skogsstyrelsen har regler som ändå inte stämmer.

[iller]

Att få köra fritt enligt Skogsstyrelsen grävs att vägen har dike och är grusat. Konstaterat är att östra vägen till Vujimedalen är godkänt för det. Alla svarta vägar är godkända. Det rödmärkta måste terränkörningsstillstånd finnas.
Men, grattis till er som kör till Skäggwood, enligt kartan är även den vägen nu dikat och grusat. Dock inte ända fram. Mycket har hänt från det jag senast åkte där. Enda diket då var under den hembyggda bron dit man kunde drilla med bilen, i värsta fall. Satt fast åtta timmar i en 50 meter lång sänka fyllt med löst och blöt sand där hjulen kom inte åt fast mark.
Nästa gång skall jag njuta och åka båda vägarna.

Har vart fritt fram hela tiden förutom de sista 400 metrarna. Var hittar du kartan du kollar på förresten?

Beställde, men du kan väl ladda den från sidan.,eller.
Där ser man, Skogsstyrelsen har regler som ändå inte stämmer.

Inte hittat någon karta på deras sida, får kolla mer noggrant